騎機車肉包鐵，一旦發生事故，人受傷往往比車嚴重，驚險場面幾乎每天上演，數據顯示每年約有170名大學生死於車禍，其中85%是因為騎車，等於平均每周有3.5名學生因為機車車禍離開人世。
即使危險，大學生似乎仍將機車代步擺在第一位，但大學生經常熬夜夜遊導致疲勞駕駛，剛拿到駕照經驗不足，路況不熟容易出事，但許多學校地處偏遠交通不便，機車似乎仍是必要之惡。
現實問題一時間無法克服還是得要學生自己遵守安全駕駛觀念，才不會成為車下亡魂。
2015年3月9日 星期一
大學生危「機」 每週3.5人車禍身亡
騎機車肉包鐵，一旦發生事故，人受傷往往比車嚴重，驚險場面幾乎每天上演，數據顯示每年約有170名大學生死於車禍，其中85%是因為騎車，等於平均每周有3.5名學生因為機車車禍離開人世。
即使危險，大學生似乎仍將機車代步擺在第一位，但大學生經常熬夜夜遊導致疲勞駕駛，剛拿到駕照經驗不足，路況不熟容易出事，但許多學校地處偏遠交通不便，機車似乎仍是必要之惡。
現實問題一時間無法克服還是得要學生自己遵守安全駕駛觀念，才不會成為車下亡魂。
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